Gambar 1. Diagram sistem air lautKeterangan1. Katup kingston 11. Pipa utama2. Pompa centrifugal 12. Reduction valve3. Pompa tangan 13. Stop valve4. Pipa utama 14. Service connection5. Tangki dinas 15. Stop valve6. Pipa pembagi 16.
Sunday, July 25, 2010
Friday, July 23, 2010
REPARASI GELADAK KAPAL/ DECK
Demikian juga untuk reporasi geladak kapal, pada prinsipnya juga sama dengan reparasi lambung / alas. Namun ada hal � hal yang harusa diwaspadai :* Pada bagian geladak kapal bawah terletak kabel � kabel listrik
REPARASI KONSTRUKSI BADAN KAPAL
Reparasi Konstruksi Badan Kapal dapat di bagi menjadi 5 tahapan yaitu1. Persiapan Sebelum Pekerjaan Reparasi Konstruksi Badan Kapal2. Batas Ketebalan Minimum Pelat Badan Kapal3. Reparasi Kampuh Las4. Reparasi Sebagian Dari Lajur Pelat5. Penggantian Satu
PEMBERSIHAN BADAN KAPAL
Pembersihan Badan kapal dimulai setelah kapal diatas dock,adapun yang harus dibersihkan adalah yaitua. Jasad laut ( binatang laut / tumbuhan laut )b. Cat lamac. Hasil pengkaratan serta kotoran yang lain1. Pembersihan Jasat laut (
ALAT PEMADAM KEBAKARAN (Fire Appliances)
Sebab-sebab terjadinya kebakaran dapat dibagi menjadi 3 faktor :* Barang padat, cair atau gas yang dapat terbakar (kayu, kertas, textil, bensin, minyak, acetelin dan lain-lainnya).* Suhu yang sedemikian tingginya, hingga menimbulkan gas-gas yang mudah
RAKIT PENOLONG OTOMATIS(inflatable liferafts)
Inflatable liferats adalah rakit penolong yang ditiup secara otomatis. Alat peniupnya merupakan satu atau lebih botol angina (asam arang) yang diletakkan diluar lantai rakit.Botol angin ini harus cukup untuk mengisi atau mengembangkan ruangan apungnya,
PELAMPUNG PENOLONG (life buoy)
Ditinjau dari bentuk di kenal dua macam :1. Bentuk lingkaran2. Bentuk tapal kudaBentuk lingkaran banyak diperlukan dikapal karena lebih kuat dan praktis. Karena penggunaannya pelampung penolong itu harus dilemparkan, maka ia harus dibuat dari
DEWI-DEWI (davits)
Dewi-dewi adalah alat untuk meluncurkan sekoci dari kapal ke air, ditinjau dari cara kerjanya dapat dibagi 3 bagian :1. Dewi-dewi dengan sistim berputar (radial)2. Dewi-dewi dengan sistim menuang / brengsel (luffing davits).3. Dewi-dewi dengan
SEKOCI
Sekoci adalah sebagian dari perlengkapan pelayaran yang harusdipenuhi pada syarat-syarat pembuatan kapal, termasuk konstruksi, mekanis perlengkapannya untuk menurunkan dan mengangkat sekoci. Sekoci penolong adalah jenis sekoci yang terbuka dengan lambung tetap dan disisi dalamnya
ALAT KESELAMATAN PELAYARAN
Ditinjau dari fungsi kita bagi menjadi tiga bagian besar :1. Alat-alat penolong (live saving appliance).Sekoci (life boat) beserta perlengkapannya.Alat-alat peluncur dewi-dewi (davits).Pelampung penolong (life buoy), Baju penolong otomatis (life jacket or life belt), Rakit
Thursday, July 22, 2010
WINDLASS (mesin derek jangkar)
Untuk memenuhi persyaratan derek jangkar setiap pabrikmempunyai bentuk sendiri-sendiri dalam pelaksanaannya. Pada gambar di bawah ini terlihat gambar derek jangkar dengan tenaga penggerak listrik.Bagian-bagian derek jangkar antara lain terdiri dari :Mesin/motor yang digerakan oleh
BAK PENYIMPANAN RANTAI JANGKAR (Chain Locker)
Umumnya pada kapal-kapal pengangkut letak chain locker ini adalah di depan collision bulkhead dan di atas forepeak tank. Sebelumnya chain locker diletakkan di depan ruang muat, hal ini tidak praktis karena mengurangi volume ruang
TABUNG JANGKAR ( HAWSE PIPE )
Adalah pipa rantai jangkar yang menghubungkan rumah jangkar ke geladak Ketentuan penting yang harus diperhatikan :Dalam pengangkatan jangkar dari air laut tidak boleh membentur bagian depan kapal pada waktu kapal dalam keadaan trim 50Tiang
RANTAI JANGKAR ( ANCHOR CHAIN )
Rantai terdiri atas potongan-potongan antara satu segel (shackle) dengan segel lainnya yang berupa potongan panjangnya masing-masing 15 fathoms (depa)Oleh Lioyd�s Register ditentukan bahwa satu segel panjangnya 15 fathoms = 27,45 atau 25 m. kemudian
JANGKAR KAPAL
Jangkar kapal dan perlengkapannya adalah sesuatu bagian yang komplek dari bagian-bagian mekanismenya. Kegunaan jangkar ialah, untuk membatasi gerak kapal pada waktu labuh di pelabuhan, agar kapal tetap pada kedudukannya, meskipun mendapat tekanan oleh arus
Wednesday, July 21, 2010
SISTEM SANITARY & SAWAGE KAPAL
1. Sistem SanitarySistem Sanitary atau bisa disebut domestic water system adalah sistem distribusi air bersih (fresh water) di dalam kapal yang digunakan oleh ABK dalam memenuhi kebutuhan akan air minum dan memasak, untuk mandi,
